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共享电单车行业市场前景浅析

共享电单车行业发展至今,已经形成了一定的市场格局,据了解,在中部南部城市,共享电单车覆盖率比较高,基本成了城市中市民最常用的出行方式之一。随着社会化进程,我国居民出行需求量越来越来,据大数据,我国居民日均出行需求量超过20亿次,其中电动自行车需求量颇高,电单车出行需求量高达7亿次,这为共享电单车行业发展提供了良好的市场基础。


2017年共享电单车行业开始发展,2019年新国标发布实施为行业带来了新机遇,据了解,共享电单车行业自2019年后行业迎来猛增,车辆投放量是前几年的几倍,于此同时,在良好的市场及较大的利润空间下,共享电单车运营企业如雨后春笋般冒出,将整个行业推到了高潮,车辆投放迅速覆盖二三四线及以下城市,为布局市场,各平台手段尽出,不留余力。


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据报道,目前共享电单车投放城市与用户分布主要集中于二线城市、三线城市以及三线以下城市,投放数量占比分别为24.6%,40.9%以及33.0%。


头豹研究院《2021年中国共享电单车概览》数据指出,中国居民人均出行需求高,电动自行车是中国居民出行主要方式之一。共享出行可解决市民交通出行需求痛点,未来交易数额增速稳定。2021年—2025年共享出行将由大量资本投入的引流阶段,逐渐进入商业模式成熟期,人均共享出行消费将提升。


随着新国标政策的落地实施,共享电单车行业逐步走向成熟,但共享电单车市场渗透率仍比较低。一二线城市对电单车的监管将区域严格,共享电单车业务仍将集中于三线及三线以下城市等下沉市场。

目前共享电单车运营商多采用代工生产,铅酸电池仍为电池主要种类;充放电柜及充放电技术仍处于发展初期,共享电单车投放及用户均集中于二线、三线及以下城市。


而随着行业的发展,锂电池环保、高性能等属性将逐步提升电动自行车产品锂电池渗透率;由于共享电单车对续航能力、使用率的高要求,共享电单车产品锂电化率将高于总体电动自行车市场。未来共享电单车商业模式将针对不同市场分化演进。

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