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共享电单车“头盔”问题难解决

随着共享电单车的普及,市民出行方式变得更加方便和多样化。但伴随着共享电单车行业诞生就一直存在的安全及管理问题却至今难以彻底解决,为了在更好的服务市民的同时,更规范健康的发展共享电单车行业,当前不少城市均对车辆投放数量、运维管理要求、车辆质量规格要求等方面都做了严格要求。


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为了更好,更安全的管理共享电单车,当前个城市投放车辆均要为进行上牌并备案。而除了为车辆上牌外,为了进一步保障用户骑行安全,不少城市开始要求共享电单车配备骑行头盔。但对于运营企业来说,头盔配备容易,但是想要留住难啊,当前整个共享电单车行业配备头盔的城市被盗现象眼珠,除此之外,由于头盔共享,会出现卫生问题等,所以市民态度不尽相同。


为方便市民安全出行,近期长沙市开始要求运营企业为共享电单车配备头盔。但才刚刚上岗没几天,部分共享头盔防盗软绳被剪,头盔消失不见。“被盗的头盔数量占总数的10%。”一共享电单车品牌负责人无奈地表示,巡查人员发现,部分市民将共享电动车上的头盔剪下后占为己有,“虽然头盔被盗数量比较大,但我们巡查只要发现有头盔被剪的,就会及时补充。”


共享电单车头盔被盗等问题早已不是一日两日,不过想到之前扬州近千个骑行头盔被盗的时间也就不奇怪了。配备头盔本是为了方便市民及安全考虑,但是头盔偷盗问题及卫生消毒问题却难以解决。据了解,为了解决这些头盔问题,不少运营企业表示未来将会采用智能头盔,头盔设置固定插槽,通过蓝牙或4G通信技术等手段识别取还技术,用户骑行是需先取下头盔才能骑车,还车是也需按照需求将头盔还回去还能还车成功。


除此之外,对于共享电单车头盔偷盗情况,有公安局治安支队民警表示,偷盗头盔涉嫌违法。如接到举报或者发现此类情况,公安机关会依法予以查处,构成违法的,依法予以治安处罚;如涉嫌犯罪,将依法追究刑事责任。


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