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目前国内有哪些共享电单车品牌?共享电动车是否是大势所趋?

随着互联网和共享经济的蓬勃发展,在共享单车火爆各大城市街头之后,共享电动车开始进入到了大众视野。在19年新国标政策的实施后,共享电动车行业更是迎来了新的发展契机,蕴含巨大的发展空间市场潜力。作为两轮电动车出行工具的重要的补充,市场价值得到进一步释放。

随着机动车保有量的持续增长和人口的聚集,城市公共交通问题日益突出,在共享单车市场培育下,针对310公里中短途两轮出行需求提升。共享电单车则可以规避共享单车乱停乱放等问题和弊端,提高用户体验,其致力于解决2km-15km的距离区间的出行,独立于共享单车的解决范围1km之外。

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共享电单车被称为“共享单车的下一阶段差异化竞争”。在短距离出行解决后,人们对中距离自由出行兴趣渐浓,以车代步自然也是更好的选择。共享电单车由开始出现在生活中,目前国内有美团、青桔、哈喽、松果、小蜜等全国性玩家,也有一些区域玩家如芒果、永久等。

据艾媒咨询《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》,未来5年,中国用户共享电单车需求将进一步得到激发,以及2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆,收入规模将达到200亿人民币。

喵走出行,目前国内最受欢迎的共享电单车品牌之一。作为一家先进的互联网公司,喵走十分重视产品研发。围绕物联网技术、智能锁、电池技术、防盗技术、监测技术、轴传动技术、轮毂技术、车身结构等关键技术领域长期攻关,专注品质细节与人性化产品研发设计

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车辆采用GPS全程监控GPS+北斗双导航定位系统的基础上进一步升级,进一步提高定位精度,精确到米级,实时定位,防损防盗,同时解决乱停乱放问题。定点取还模式,用户需在“存取围栏”启用车辆。取车需扫码开锁,还车需固定点位通过APP关锁还车,且车身无物理关锁功能,确保定点存取;带有用户引导功能,用户在停车点内还车正常结费,停车点外还车加收调度费,禁停区内无法落锁还车

低碳环保的生活方式,同样也是受众的共同期许。喵走车辆比市面上售电动车更轻,整车质量小于55千克,同时具备电动车和自行车的功能,既可以用电骑行(满电状态下可以用电骑行 80 公里),也可以人工踏骑,既满足了中长距离快速出行,也能一定程度上起到锻炼身体的作用,更符合现代人追求健康出行的趋势。

在用户安全建设层面,基于20城市+投放运营经验,体系建设完善。车辆使用新型大容量锂电池,可循环充,车辆可有效续航80km作为新时代的共享经济产物,具有强的活力与生命力,与年轻人的活力和激情相符目前车辆已覆盖全20+城市,总投放车辆超10万辆,包括长沙、温州、九江、金华、宜春、烟台、周口、成都等,注册用户超400万,且在迅速增加中。

共享电单车,已经成为公众新的出行工具,目前接二连三的地方城市政府引入共享电单车项目,政府认可,受众喜欢,大势所趋,未来可期。

 

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