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采用电子围栏技术,喵走出行打造理想共享出行!

曾经,共享单车乘着共享经济之风,以其方便和网上支付的优势,迅速俘获人心,但是也出现了乱停放等搅乱城市市容的问题,如今,以烧钱模式为根本的共享单车已逐渐退下舞台,重资产的共享电单车成为一颗新星。

共享电单车是在物联网的技术上,共享经济环境下发展起来的。随着智能化终端技术的广泛应用而逐渐成熟,将自行车轻便灵巧的优势结合电动车省力续航强的优点在既能保证安全的情况下,又能让人们更远的路途变得轻易省时。

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机遇与挑战并存,共享电单车风生水起

2019年4月正式执行的《电动自行车安全技术规范》(下简称新国标)为共享电单车的发展创造了有利条件。

新国标为共享电单车行业带来了两方面的利好:一是为地方监管部门根据本地情况开放共享电单车提供了法律基础,共享电单车有机会以合规车的身份向当地政府申请运营牌照;二是占比超过9成的超标车陆续退出,为共享电单车空出了大片市场。

在这样的大好形势下,各巨头纷纷行动,滴滴旗下的街兔和青桔共享电单车,摩拜和哈啰的助力车,更新迭代电单车品牌,匹配共享经济的势头。与此同时,一些创业品牌也在增加自身的竞争力,应对日益激烈的电单车之战。

面对共享单车对市场的不断反击,解决共享单车乱停放的问题或成关键一招。

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喵走出行电子围栏技术力挽狂澜

针对这个问题,国内骑行频次高的共享电单车品牌——喵走出行,发布了电子围栏技术,对单车乱停放,影响市容秩序和行人通行,提供了精细化的解决方案,或将扭转行人通行的窘境。

电子围栏技术,采用北斗+GPS双重定位系统,结合后台车辆运营地图,同时监控车身移动和骑行移动两种轨迹,保证车辆的正常运营。要求用户用完车后,需要把车停在规定的停车点,系统才允许还车,结束计费。否则,如果将车随意停放,则无法还车成功!

西南交通大学交通运输与物流学院副院长、博士生导师江欣国教授表示,目前,国家层面对共享电单车运营有所放宽,这给相关行业带来积极利好。现阶段,共享单车依然存在超负荷投放、乱停放以及安全隐患等问题,给城市治理带来一定困扰。对此,政府部门不得不投入巨大的社会管理成本加以治理,这也是目前行业发展关注的核心议题之一,而通过技术手段解决这些问题,是一条正确的路径。

喵走出行突出重围,成为市民新宠

喵走出行共享电单车,隶属于宁波喵走科技有限公司,是一家以软件科技为基础向多元化发展的大型综合集团公司,拥有多家全资和控股子公司。喵走出行自投入至今,已经投放车辆2万多辆,覆盖全国20多个城市,注册用户人数已达200多万,在全国范围内,蒸蒸日上。

喵走出行采用电子围栏技术,展示着其精细化运营和技术创新的核心和坚持城市文明建设的坚定步伐。未来,喵走出行将一如既往把产品做精做细,推向全国。

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